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RER E – Paris

Le numéro E représente une des 5 lignes du RER Île-de-France. Cette ligne est appelée Eole ou bien le RER E. Ce cinquième tracé est donc la ligne du réseau express régional qui a pour mission de desservir la zone Est de la région Île-de-France, elle possède un axe est-ouest.

La ligne E relie donc le quartier Haussmann / Saint-Lazare à l’ouest en plein de centre de la capitale à la zone Chelles / Gournay et Toulon.

Quelques chiffres du RER E

La cinquième ligne a été construite à partir de 1999, elle a été terminée en 2003. Le RER E est la plus courte ligne du réseau express régional, elle dispose en effet d’une longueur de 56 km soit environ 4 fois plus courte par exemple que la ligne RER D.

Cette ligne est exploitée par la SNCF, chaque jour, ce sont près de 312 000 d’usagers à utiliser la ligne durant les jours ouvrés. Contrairement à d’autres tracés, la ligne E est intégralement située en région Île-de-France. Un projet est actuellement en cours ayant pour objectif d’agrandir la ligne afin de la prolonger notamment jusqu’à Mantes-la-Jolie.

L’histoire de la ligne

  • 13 octobre 1989 : Le 1er Ministre Michel Rocard présente le projet EOLE et Meteor
  • 3 juillet 1990 : Le Syndicat des transports parisiens
  • 23 octobre 1991 : La STP approuve l’avant-projet EOLE
  • 22 novembre 1991 : C’est au tour du Ministère des Transports Paul Quilès d’approuver l’avant-projet EOLE
  • Novembre 1992 : Les 53 rames MI 2N sont commandées
  • 4 mai 1995 : Le tunnel Nord nord est achevé
  • 10 mars 1996 : La première rame est livrée
  • Novembre 1996 : Le tunnel Sud est terminé
  • 12 juillet 1999 : Le Premier Ministre Lionel Jospin inaugure la ligne RER E
  • 14 juillet 1999 : Deux jours après son inauguration, la ligne E est mise en service
  • 14 décembre 2003 : La ligne est prolongée vers le sud.
RER E - Gare de Chelles-Gournay

RER E – Gare de Chelles-Gournay – Auteur : EOLE99

La ligne E a été pensée et créée par la suite afin notamment de désengorger la ligne A. A l’époque, à la fin des années 80, la ligne A faisait l’objet de nombreux problèmes, elle était constamment saturée. Lors de certains pics de fréquentation, la ligne pouvait accueillir plus de 55 000 utilisateurs. Le trafic connait de plus une croissance très rapide, selon les estimations, cette première ligne allait bientôt devoir accueillir 10 000 visiteurs supplémentaires à l’heure de pointe, ce qui dépassait très largement sa capacité maximale.

Les 5 terminus

  1. Haussmann – Saint-Lazare
  2. Magenta
  3. Cheles – Gournay
  4. Villiers-sur-Marne – Le Plessis-Trévise
  5. Tournan

Plan RER E

La ligne E totalise 21 gares localisées en Île-de-France, deux d’entre-elles sont situées dans Paris intra-muros

Plan ligne RER E Paris

Plan de la ligne E du RER de Paris – Auteur : M0TTY

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